HYUNDAI COUPE
Každému z nás, kdo se alespoň trochu zabývá motorismem, se při pomyšlení na samotný název „kupé“ začnou ježit vlasy na hlavě. Nikoli však hrůzou nýbrž vzrušením. Korejská automobilka se toto označení rozhodla zahrnout přímo do názvu svého nejsportovnějšího modelu. Ano, nový Hyundai Coupe ve vás má vyvolat přesně ty pocity, které zde byly popsány. Má působit jak na váš zrak, na vaše city a zároveň vás nerozplakat při pohledu na štítek s jeho pořizovací cenou.
Hyundai Coupe je vůz, který uspokojí všechny zákazníky, kteří touží po zážitku z jízdy, po síle, luxusu, bezpečí a pohodlí. To vše a mnohem více nabízí tento jedinečný vůz. Již od počátku své výroby bylo Coupe velice dobře prodávaným vozem jak po celém světě, tak i přímo u nás - v České republice. Od uvedení na trh se ho prodalo celkově 222 tis. po celém světě, z toho 74 tis. v Evropě. U nás jezdí okolo tří set vozů tohoto typu.
Nová faceliftovaná verze tohoto kupé nabízí vylepšený design v podobě aerodynamičtějšího tvaru, čirých světel umístěných na černém (!) pozadí. Celkovému sportovnímu vzezření přidají i nová 17ti palcová kola vyrobená z lehkých slitin. Že máte tu čest s čistokrevným sporťákem, zjistíte hned při pohledu na zadní část vozu. Dvě tlusté roury (nevím jestli se jim dá ještě říkat výfuky) se hrdě tyčí každá na jedné straně vozu. Tento fakt navozuje patřičnou atmosféru, kterou chce řidič toužící po sportovním voze, cítit na každém detailu svého nového miláčka. Hyundai Coupe je prostě „pořádně silný chlapík s notnou dávkou charismatu“.
Ani interiér nezůstal pozadu. Kombinace kvalitních materiálů, s modrým příjemným podsvícením ovládacích panelů zhotovených z LED diod, jenom podtrhuje kvality tohoto ojedinělého vozu. Standardně je vybaven sportovními sedačkami, prostřednictvím kterých budete i při sportovnějším stylu jízdy sedět stále bezpečně na svém místě.
Tento krasavec vybudovaný korejskou automobilkou je dodáván se dvěma motory a to buď se zážehovým čtyřválcem 2,0i DOHC CVVT s výkonem 105 kW (143 PS) anebo se zážehovým šestiválcem 2.7i V6 DOHC, který disponuje výkonností 121 kW (165 PS). Jak už je tomu u sportovních automobilů obvyklé, chybí zde vznětový motor (kdo by také stál o typický klepavý zvuk, že?). K dispozici je pouze manuální převodovka a to jak 5ti tak i 6ti stupňová. U tohoto vozu existují dva stupně výbavy s označením Dynamic a Sport, přičemž při zakoupení druhé jmenované získáte navíc například ESP (Elektronický stabilizační systém), BAS (brzdový asistent) nebo TCS (Elektronický systém řízení prokluzu kol). Za „menší“ příplatek (40 tis. Kč) můžete u verze Sport získat i kožené čalounění sedaček. U verze označené Dynamic tato možnost neexistuje. Cena je stanovena od 549 900 Kč do 639 900 Kč.
Tento vůz je vzhledově i parametricky na velmi vysoké úrovni. Po přidání třetího ukazatele, kterým je cena, zjistíme, že ne nadarmo je tento vůz tak hojně nakupován klientelou bažící po adrenalinu. Upřímně řečeno, mít po ruce „zbytečných“ 600 tisíc, také bych se intenzivně rozhodoval, zda se mezi tuto klientelu nezařadit.